Аналитика
09/11/2019 в 14:35
«Нам нужно мечтать о большем»: В Комрате представили крупнейшие инвестпроекты Гагаузии на ближайшие годы

Далее в рамках сессии выступил советник министра экономики и инфраструктуры Молдовы Ион Подлог. Он рассказал об инвестиционной привлекательности Республики Молдова и Гагаузии, в частности.
Он пояснил, что Молдова является открытой страной для привлечения инвестиций. Республика имеет соглашения о свободной торговле как со странами Европейского союза, так и со странами Содружества независимых государств. Это делает нашу страну привлекательной для инвесторов, а всевозможные законодательные механизмы и программы по поддержке бизнеса позволяют субсидировать создание рабочих мест.
Говоря о перспективах развития экономики в Гагаузии, советник министра подчеркнул потенциал Зоны свободного предпринимательства «Валканеш», в котором работает 27 резидентов, а также ее субзон в Комрате и Чадыр-Лунге.
Затем выступил руководитель Агентства публичной собственности Республики Молдова Сергей Капацина. Он рассказал о деятельности этого учреждения, подчеркнув, что агентство заинтересовано в дебюрократизации инвестиционной деятельности. В качестве одного из направлений инвестирования Капацина обозначил возможность приватизации государственной собственности.
Представитель агентства GIZ Марин Черня представил участникам форума план развития субзоны в Чадыр-Лунге. Он пояснил, что агентство подготовило технико-экономическое обоснование и генеральный план развития этой инвестиционной площадки.
Генеральный директор компании DANUBE LOGISTIC Матиас Фон Тухер рассказал о преимуществах международного порта «Джурджулешты». Так, из Джурджулешт в Констанцу и обратно грузы доставляют небольшие транспортные суда.
«Порт находится на границе с Украиной и Румынией — это выгодное местоположение. Идеальный логистический хаб. При этом, по сравнению, с соседним портом Рени, у нас нет дополнительных таможенных сборов (при импорте-экспорте) с территории Украины. В порту есть две колеи железнодорожных путей - и европейские пути, и российские. То есть для нас нет разницы, откуда пришел состав - с Запада или Востока, и это еще одно преимущество нашего порта», - сказал он.
По материалам с сайта: gagauzinfo.md